İçeriğe geç
Önizleme: telefon numarası eklenince site arama motorlarına açılacak.
FıratOto Akü & Elektrik

Kışın akü neden biter? Soğuk sabah önerileri

Fırat Oto Akü & Elektrik · Güncelleme

Kısa cevap

Akü kimyasal bir depodur ve soğukta içindeki tepkime yavaşlar, yani akü daha az güç verebilir. Aynı anda soğuk motor yağı koyulaşır ve marş motoru daha fazla güç ister. Akü zayıfsa yazın fark edilmeyen sorun ilk soğuk sabah ortaya çıkar. Kışa girmeden aküyü ölçtürmek bu sürprizi önler.

Soğuk aküyü nasıl etkiler?

Sıcaklık düştükçe akünün verebildiği marş gücü azalır. Sıfırın altındaki sıcaklıklarda bu kayıp belirgin hale gelir. Üstüne kalın motor yağı ve soğuk motor marş motorunun işini zorlaştırır. Sonuç: yazın sorunsuz çalışan dört beş yaşındaki akü kışın ilk soğuk sabahında aracı çalıştıramaz.

Kışa girmeden ne yapmalı?

  • Akünün voltajını ve marş performansını ölçtürün. Akü 4-5 yaşındaysa bu ölçüm özellikle önemli.
  • Kutup başlarındaki oksidi temizletin, klemensleri sıkın.
  • Araç sadece kısa mesafede kullanılıyorsa haftada bir uzun bir yol yapın.

Soğuk sabah araç çalıştırırken

  • Marşa basmadan önce farları, fanı, ısıtmalı camı ve radyoyu kapatın.
  • Marşa kısa basın, 10 saniyeyi geçmeyin. Denemeler arasında yarım dakika bekleyin.
  • Üç denemede çalışmadıysa zorlamayın; her deneme aküyü daha da boşaltır.

Uludağ'a çıkacaklar için

Uludağ'da gece dışarıda kalan araç şehirdekinden çok daha düşük sıcaklıkla karşılaşır. Zayıf bir aküyle dağa çıkmak sabah dönüşü zorlaştırabilir. Kayak sezonundan önce aküyü ölçtürmek, sabah otelin otoparkında mahsur kalmaktan çok daha ucuzdur.

Aracınız şu an çalışmıyorsa arayın

Gece de olsa telefonu açarız. Nerede olduğunuzu söyleyin, ücreti baştan söyleyelim ve yola çıkalım.

Hemen araNumara yakındaWhatsApp'tan yazNumara yakında